Lúxus hraðbátur - gengur 35 sjómílur

Lúxus hraðbátur 8,2 metrar- Einn með öllu!

Ef þú vilt sigla langa leið þá er þetta öruggur hraðbátur sem veitir þægilega siglingu og með hagkvæmri dísilvél kostar ekki skildinginn að sigla í lengri ferðum. Báturinn hefur t.d. siglt frá Danmörku til Svíþjóðar og fór létt með það.

Ef þú vilt sigla hratt, þá er í bátnum Volvo Penta D4 vél sem gefur ca. 35 hnúta hraða.

Ef þú vilt draga vatnsskíði, wakeboards eða slöngur er nóg af togi í duoprop. Já, reyndar geturðu dregið þetta allt á sama tíma ef þú vilt.

Með sérhannaðari skrúfu, sem er sjaldgæft fyrir bát af þessari stærð, er gott að leggja að bryggju. Einn maður getur auðveldlega höndlað bátinn einn í slíkum aðstæðum.

Báturinn er með flapsa þannig að burtséð frá því hvernig þunga er dreift í bátinn og hvort hliðarvindur er, þá liggur báturinn alltaf bein í sjó eða vatni.

NMEA 2000 er festur á mótorinn þannig að öll gögn um mótor birtast á kortaplotternum (Innbyggður Garmin 720 + transducer).

Auk þess er salerni með geymslutanki. Það er hægt að tæma það með sogi eða út í gegnum botninn með macerator. Sturta er í bátnum með heitu og köldu vatni.

Koja 160 x 200 cm, þar sem 2 fullorðnir geta sofið vel. 2 pláss fyrir börn að framan sem hægt er að breyta í sæti fyrir hópa.

Eldhús með ísskáp, helluborði, örbylgjuofni og vaski með heitu og köldu vatni (Ofn og helluborð aldrei notað þar sem við eldum alltaf á grillinu).

Þar er heitavatnsgeymir sem getur hitað bæði með rafmagni og vélarhita þegar siglt er.

Auk þess er olíuketill settur upp sem hitari bæði í stjórnklefa og farþegarými. Hitastillir og hitaskynjari eru með svo auðvelt er að stilla hitastigið.

Auk þess er nóg af flottum sætum og hægt er að leggja sætið við stýrið niður svo hægt sé að fara í sólbað.

Það er sérsmíðuð borðplata og sérsmíðað borð sem gefur umtalsvert meira borðpláss en upprunalega (og eru þau bæði úr fallegum lökkuðum við sem er miklu flottara).

Það eru innbyggðir bollahaldarar út um allt og því auðvelt að hafa kalt kók við höndina.

Einnig er lítill vaskur í stjórnklefanum auk innbyggt rýmis fyrir meðfylgjandi kælir.

Auk ljósa er hljóðlýsing, stjórnklefalýsing, lýsing í vélarrúmi og að sjálfsögðu nóg af lömpum í farþegarými, eldhúsi og salerni.

Úr stjórnklefanum er auðvelt að stíga upp að framhlið bátsins niður tröppur. Hér gefst tækifæri til að fara í sólbað á ólaðari sóldýnu.

Nánast glæný kantsaumuð teppi fyrir stjórnklefann fylgja með.

Af dekkinu er gengið inn í stórt og hagnýtt „farangursrými“ þar sem pláss er fyrir varabrúsa, veiðistangir, fötur o.fl.

Nokkrir góðir geymslur og nokkrir skápar eru í bátnum.

Það er ótrúlegt hvað hefur tekist að hanna þennan bát vel með tilliti til pláss um borð. Þetta er venjulega aðeins eitthvað sem þú finnur í miklu stærri bát.

Báturinn er frá 2006 en hefur siglt innan við 500 tíma sem er ótrúlega lítil notkun og hefur verið þjónustaður af Volvo Penta frá upphafi.

Nýbúið er að setja upp tvær nýjar Volvo Penta skrúfur (nýju stálgerðirnar með betri afli og hagkvæmni)

Verð - Tilboð